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产品名称: GX大型豪华SUV
上市日期:2017-05-10
  • 概览
  • 外观
  • 内饰
  • 性能
  • 安全
  • 配置与价格

  

出众,能服众

 

全路况SUV并不少见,但如GX 400这样无论身在何处,都能赢得瞩目的全路况SUV,实属难得。硬朗洗练的整车线型、刚劲冷峻的纺锤形格栅,均呈现出与众不同的豪迈气质。无论是穿行都市,还是纵横旷野,它的雄姿,总能令更多观众折服。

GX大型豪华SUV

 


     

     纵情,能怡情

 

对于GX 400来说,纵情跋涉和怡情享受毫不矛盾。当身处于豪华宽大的座舱内,您甚至会恍惚感觉这里是一个正在飞驰的豪华观景台:触目所及的一切,是超乎想象的巍峨壮丽,而身体所及的一切,则更是超乎享受的舒适惬意。

 

GX大型豪华SUV

 

 


      禁地,能尽兴

 

越是鲜有人涉足的禁地,越是GX 400尽兴挥洒的乐土。强悍的动能和与生俱来的全地形能力浑然一体,让它即便身处崎岖路况,依旧如履平川。在您酣畅驾驭之后就会发现:坎坷险阻竟是如此微不足道。

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无畏,能无忧

 

无畏险境考验,是无忧驰骋的前提条件。作为一部以探索为天职的SUV,GX 400不仅拥有坚实的被动安全性能,更兼备了智慧的主动防护体系。拥有如此周全之策,即便前路充满未知,您依旧大可放心探索。


GX大型豪华SUV

*官网所示图片及视频仅供展示广告创意,请以中国地区实际销售车辆为准,实际上路行驶时请遵循当地法律法规。

 

 

 

纺锤形进气格栅

 

雷克萨斯突破传统的设计理念,在GX 400的前格栅造型上得以完美发扬。锐利棱角交错出的格栅边框直截了当,无需圆滑辗转,尽显不与他人雷同的锐气。

    
GX大型豪华SUV
      

  

   

LED日间行车灯

  

L型设计的LED日间行车灯如同GX 400的犀利目光,洞悉前路的同时,更有助于提升日间行车安全。

 
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车尾组合灯

  

尾灯组合的设计风格与LED日间行车灯首尾呼应,辨识度极高,在道路上展现您的独特神采。

  
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铝合金轮毂

   

直径18英寸的铝合金轮毂在设计上诠释了运动的张力,同时,还为车身提供了牢固支持。
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宽敞空间及三排电动收放座椅

  

GX 400拥有宽敞舒适的内部空间,可轻松容纳三排座椅。第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒,创造平坦宽敞的行李空间。

   
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雷克萨斯导航系统

   

GX搭载的雷克萨斯导航系统,能让您只需一键轻触,即可坐拥专业领航员般的便捷体验。

大型交叉路口引导:在遇到复杂十字路口或大型立交桥时,系统会通过语音、以及路口扩大图的方式为您指引正确的路线。

道路指示牌显示:导航画面会同步显示出道路指示牌,并根据所设定的目的地,在指示牌上为您标明需要行进的方向。

目的地一键设定:车辆启动后,导航将优先显示您之前预设的目的地,以及到达所需的时间和距离;您只需点选其一,即可快速实现一键设定。

   
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三区域独立控制自动空调系统

 

GX 400采用了先进的三区域独立控制自动空调系统,能够分别对驾驶员席、前排乘客席及后排座椅进行分区温度控制,配合前排座椅通风功能、前排及第二排外侧座椅加热功能*及方向盘加热功能*,提供卓越的舒适感受。空调滤芯具有灰尘捕捉及污染物清洁功能,智能空调系统能将清洁空气优先定向吹送至乘员脸部前面,营造出清新舒适的内室环境。

*部分车型配备,敬请参阅配置表。

   
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方向盘加热*

   

方向盘加热功能可使实木材质方向盘(局部增加真皮包裹)的真皮部分在短时间内加热,让驾驶者即便在寒冷的天气状况下,也能拥有良好握感。

*部分车型配备,敬请参阅配置表。

   
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Mark Levinson?高级音响*

  

与世界音响知名品牌Mark Levinson?联袂打造的专业高端音响,配备17 个扬声器,为您实现更完美的音场效果。专业级7.1声道杜比?环绕声效,让车内的每一位乘员都能享受到激动人心的醇美乐音。

*部分车型配备,敬请参阅配置表。

    
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多媒体系统

   

如虎添翼的多媒体系统,如今也配备在您的GX之中。系统将多功能显示操作系统EMV、更为精准快速的导航系统、以及影音温控等诸多人性化智能科技在此合而为一,令便捷愉悦的感受相随于每一段非凡旅程。

     GX大型豪华SUV    
   

  

音响系统控制面板设计

   

音响系统界面,为视听体验提供了更为流畅便捷的操控方式,更富设计感的面板设计,彰显出车主的出众品位。

  
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优质实木

  

经验丰富的雷克萨斯的专业设计师,会按照每一段木材的纹理和质感特点,选择与每处内饰匹配的部分,分别打磨成型,最终在同一部GX 400里汇聚呈现。

  
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半苯胺高级真皮座椅*

  

精心鞣制的半苯胺真皮座椅所带来的非凡质感,从您触摸的那一瞬间开始。为甄选出适宜的上好皮革,制革专家们往往需要历时数月,而这一切,只为给您带来上乘的触觉享受。

*仅指座椅与乘客人体接触的主要部分的材料。部分车型配备,敬请参阅配置表。

  
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USB及音频输入端口

  

GX 400能通过USB及AUX-IN端口连接音频设备,将激昂旋律倾情演绎。改进后的双USB端口,可以同时接驳iPod、MP3播放器等多种个人移动电子设备,一举两得。

 
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多功能显示操作系统EMV

  

8英寸多功能显示操作系统EMV集显示与操作(包含影音、温控、导航和其他功能)于一身,可以在高清晰LCD屏幕上播放DVD,显示地图及其他信息,而且所有操作都是在同一触摸屏上进行。

  
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倒车影像监视系统

  

倒车时,位于尾部的摄像头将车后事物以全彩、真实的影像传送到前排显示屏上,呈现给驾驶者。倒车引导线标示出车辆运动方向和车身方位,令倒车入库更加轻松平稳。

 
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4.0升V6发动机

  

GX 400采用了4.0升V6顶置双凸轮轴24气门汽油发动机,并配备双智能正时可变气门控制系统双VVT-i。该款发动机能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率,并能在4400转/分钟时产生381牛·米的最大扭矩,保证了充沛的动力输出,增强了车辆的越野性能。不仅如此,其低摩擦科技、进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统,还成就了GX 400更加经济的油耗。

  
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5速电子控制自动变速系统

  

GX 400配备的5速自动变速箱具备人工智能换档科技,根据路况及驾驶者操作习惯,可进行智能换档操作,减少不必要的加减档,增加驾乘平顺性及舒适度,同时提高了车辆的燃油经济性。动力控制系统的增强及行星齿轮轮齿表面精度的提高,令该款变速系统能够提供优于以往的舒适感受,让您在宁静、平顺中尽享驾驶乐趣。

   
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全时四驱系统

   

GX 400传动系统采用TORSEN?防滑差速器LSD,可以根据路况变化调节前后轮的扭矩分配。正常行驶时,系统采用前后比例为40:60的扭矩分配。在转弯和轮胎打滑时,则优化驱动力并提供良好的牵引力。

 
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离地间隙

  

面对峭壁嶙峋的山区和崎岖不平的路面等各种越野路况,GX 400 210毫米的离地间隙大可应付自如,将旅途坎坷一一化解。

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非承载式车身结构

 

GX 400采用了强韧的非承载式车身结构,从而保证了出色的车身强度、可靠性及高通过性。高强度非承载式车身结构与刚性后轴相结合,提供充沛的牵引力;更令人感到赞叹的是,非承载式车身结构在降低城市路况行驶时的声噪及震动方面也极具优势。

 
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电子动态悬架系统KDSS

  

电子动态悬架系统KDSS通过液压系统实时调节前后平衡杆,能够提供更长的悬架行程、更强的通过性及更好的车身动态稳定性,轻松实现各种路况下的良好行驶状态。当平直前行时,液压阀打开,贮液器吸收路面起伏产生的跳动;当转弯时,液压阀关闭,限制液压缸行程,从而保持稳定的行驶。

   
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5速自动爬坡控制系统

  

自动爬坡控制系统可以利用五档车速选择开关,自动控制发动机和制动系统来保持相应的稳定车速,并能极大限度地降低车轮打滑和抱死的危险,帮助车辆平稳通过崎岖路段、甚至从陷入的泥沙中脱离困境,您只需专注方向盘的操作,完全不必要担心油门和刹车踏板的操作,充分保证转向安全。

 
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多地形选择系统

  

GX 400提供了简单便捷的越野驾驶操控。通过多种道路模式选择,轻松应对诸如岩滩、泥沙、丘陵等多种路况的挑战;自动优化的驾驶操作过程简单便捷,让不同驾驶技术水平的驾驶者都能操控自如。

 
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全方位多地形路况监视器

  

全方位多地形路况监视器配备四个摄像头,可将驾驶席上难以企及的、车辆周围的区域通过影像呈现给驾驶员。您会发现影像画面是如此的自然逼真,周边的路况瞬间一目了然,启动和停车都变得异常的简单。在类似交叉路口等能见度较低的路面上,前方监视系统通过置于前格栅中的一个超广角摄像头,将贴近车身两侧和正前方盲点的路况显示在屏幕上。当车辆行驶在狭窄的路面或在停车过程中,侧面监视系统通过置于前排乘客席外后视镜下的广角摄像头,将前排乘客席外的近地路况显示在屏幕上。*

*摄像头可视范围有限,为确保安全,请务必在操作前亲自察看车身周围状况。

  
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经济驾驶模式ECO Drive

  

GX 400装备有经济驾驶模式ECO Drive提示功能,当驾驶者猛踩油门、产生较高燃油消耗和较多尾气排放时,会以闪烁的方式提醒车主经济驾驶。这一功能的设置旨在时刻提示GX 400车主在日常驾驶过程中环保驾驶、降低能耗和排放。

  
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自适应巡航控制系统*

  

GX 400配备了自适应巡航控制系统。该系统提供两种控制模式——定速控制和车距控制。在车距控制时,自适应巡航控制系统能够自动调节车速以维持与前方车辆的预设车距。此功能是通过车载微波雷达来完成的。

*此功能适用于车速高于50公里/小时的情况。部分车型配备,敬请参阅配置表。

  
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上坡辅助系统HAC

  

在斜坡或光滑山路上,车辆从刹车转入加速状态时可能会后退滑行,上坡辅助控制系统HAC将自动介入,通过延迟解除刹车系统防止车辆倒退。

  
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下坡辅助控制系统DAC

  

在下陡坡时仅通过引擎制动减速并不足够,下坡辅助控制系统DAC自动控制所有四个液压制动器保持恒定速度,防止车轮锁死,即使坡面湿滑,也能匀速缓降,并可吸收不平路面震动,从而辅助驾驶员提高行驶的稳定性,安全下坡。该功能开启时,下坡辅助控制系统DAC有助于防止车轮锁死,确保转向性能,从而提高司机越障及转向能力。

  
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紧急刹车灯

  

在车辆时速达到或超过55公里时踩踏刹车板,车辆会自动判断行车状态。当系统判断车辆处于紧急刹车状态时,紧急刹车灯将闪烁,提醒后方车辆保持车距,及时避免意外的发生。

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并线盲点监视器BSM

 

在车辆将要变换车道,而侧后方雷达同时感应到有车辆进入外后视镜盲点区域时,外后视镜上的指示灯就会闪烁,提醒驾驶者注意后车,由此避免剐蹭的发生。

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倒车侧后方盲点警示系统RCTA

 

在倒车时,无法通过后视镜观察到的侧后方盲区是发生险情的温床。作为并线盲点监视器BSM的扩展功能,倒车侧后方盲点警示系统RCTA,会使用雷达监测到盲区里出现的靠近车辆,并且发出蜂鸣声,配合后视镜上闪烁的指示灯提醒驾驶者注意。

   
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胎压监测系统TPMS

 

即时了解车轮胎压对于安全行车至关重要,胎压监测系统TPMS在监测到车胎压力出现异常时,会亮起警示灯提醒驾驶者,防患于未然。

  
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10个SRS空气囊*

  

除驾驶席、前排乘客席两级式空气囊和膝部空气囊,GX 400更配备前排和第二排侧面空气囊,以及前后一体式窗帘空气囊以应对侧面撞击。当车辆发生翻滚时,前后一体式窗帘空气囊将会自动打开,保护乘员。

*SRS空气囊:空气囊是座椅安全带的辅助装置,请务必系好安全带。该照片是为进行功能说明而展示的空气囊全部展开时的状态,但在实际碰撞情况下,帘式空气囊及侧空气囊在受碰撞一侧可能会展开。

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预碰撞安全系统PCS*

 

预碰撞安全系统PCS通过雷达实时探测并分析车辆前方障碍物,及时在碰撞发生前自动采取警告提示。若系统判断撞击不可避免,则会预先收紧安全带、提升减速性能,极大程度减轻撞击造成的损伤。

*部分车型配备,敬请参阅配置表。

   
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冲撞吸能车身结构

  

GX 400的吸能车身可根据撞击力度对能量进行不同程度的吸收。一旦发生撞击,车身骨架前端的延伸部分将首当其冲。若撞击力度超过延伸部分的承受范围,能量将通过车身前部被悬架基座吸收。若撞击力度超过悬架基座的承受范围,能量将为前柱前端所吸收,务求减少车厢的变形。

 
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**此服务仅限于经销商营业时间内。以下为示意图片,具体操作菜单和服务内容请以雷克萨斯中国大陆地区实车为准。

  
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